Swindon

Dość typowe dla dworców kolejowych w całej Wielkiej Brytanii, funkcjonalne, ale bez żadnych szczególnych cech wyróżniających. To, na co powinieneś być przygotowany, zwłaszcza w godzinach szczytu, to zatłoczone pociągi jadące do Londynu. Wysoki popyt może spowodować zatłoczenie wagonów, czasem nawet rozlewając się po korytarzach.

To dość typowy dworzec kolejowy. Perony 1-3 znajdują się po jednej stronie torów, perony po drugiej. Obydwa obiekty łączy podziemny chodnik. Na tej stacji znajduje się kawiarnia WHSmith i Pumpkin, a w pobliżu znajduje się Costa. Toalety i wewnętrzne poczekalnie znajdują się po obu stronach stacji. Personel jest na ogół pomocny.

Jeśli chcesz kogoś odebrać, przyjdź na stację wcześniej. Jest tylko kilka wolnych miejsc. Gdy przyjeżdża pociąg, panuje chaos. Taksówki i autobusy są jednak dobrze obsługiwane.

Spełnia swoje zadanie, ale stacja jest bardzo zaniedbana i przyćmiona opuszczonym biurowcem British Rail. Części stacji wyraźnie się rozpadają. Czasami trudno jest się tam dostać, ponieważ punkt wysiadania na zewnątrz jest zwykle pełen ludzi, którzy nieprawidłowo zaparkowali pomimo oznakowania „tylko podwieźć” lub prywatnych taksówek, które nie są uprawnione do korzystania z postoju taksówek rady oddalonego o kilka metrów. Wydaje się, że pracownicy stacji/wykonawcy nie egzekwują żadnych ograniczeń dotyczących parkowania. Jeśli podróżujesz przez tę stację, bądź przygotowany na wielokrotne słyszenie „wchodząc na schody, skorzystaj z poręczy”, co jest automatyczną wiadomością odtwarzaną za każdym razem, gdy ktoś wchodzi lub schodzi ze schodów.

Szczerze mówiąc, z zewnątrz wygląda trochę szorstko, ale to dobra stacja. Podoba mi się to, że obok niej jest costa. Zwykle jest dość tłoczno, ale tak jest na większości stacji kolejowych. Łatwo jest znaleźć Twoją platformę, a w środku znajduje się też mały sklep 🙂