Dijon Porte Neuve

Sehr guter Nebenbahnhof, der es Gymnasiasten in der Umgebung ermöglicht, nicht zum weiter entfernten Bahnhof Dijon Ville fahren zu müssen. Allerdings bleibt es sehr bescheiden und viel weniger modern als das von Dijon Ville.

Ohne auf die Nützlichkeit dieses Bahnhofs eingehen zu wollen, den ich nicht häufig besuche, kommt mir das Ganze ziemlich unansehnlich vor, und die Schienen schneiden Dijon über eine große Länge in zwei Teile. Schade, wenn wir wissen, dass es an diesem Ort im 18. Jahrhundert ein Schloss (de Montmuzard) und französische Gärten gab!

Sehr schöner historischer Bahnhof, keine Beleidigung für manche, die nur die halbe Wahrheit aus einer anderen Zeit erzählen, denn das Château de Montmuzard wurde von seinen eigenen Besitzern, die keinen Cent mehr hatten, zerstückelt und zerstört! Und nicht von der Eastern Railway Company, die nur zurückkaufte, was zum Verkauf stand. Und was kann die SNCF mit all dieser Geschichte anfangen!!! Und was wird dieser Pseudo-Erbe einer anderen Zeit sagen, wenn an dieser Stelle der TGV-Bahnhof gebaut wird, sicherlich aus gutem Beton und ohne französische Gärten!

Sehr nützliche und praktische Station, aber in der Aufteilung sogar etwas kühl. Station im Bau, falls die LGV-Erweiterungsprojekte realisiert werden.

Dieser Bahnhof ist zwar klein, aber sehr einladend und angesichts der vielen Menschen, die dort mit dem Zug anreisen, sehr praktisch